Quase todos nós que pedalamos em trilhas e estradas de chão adoramos um singletrack, isso porque a adrenalina vai a mil quando a trilha aperta, junto com alta velocidade, árvores passando perto e o contato próximo com a natureza são a receita perfeita da diversão na minha ótica;
Diante dessa assertiva, e levando em conta que o ECOPEDAL TALHADO "EXPEDIÇÃO YAYÚ" vai ser quase todo singel track, segue algumas técnicas podem ajudar o ciclista de trilha a evitar “acidentes de percurso” e ganhar mais fluidez nas trilhas. Por isso reunimos 7 dicas para te ajudar na hora de entrar nas singletracks.
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| Single track ao redor do Yayú!!! Na seca ta assim, imagina na época de chuvas!! |
Acerte a postura
Deixe braços e pernas flexionados e o corpo baixo. Não prenda o selim com as pernas e mantenha a suavidade para seguir melhor o terreno. Quando o singletrack é muito técnico, a dica é mudar o centro de gravidade da bicicleta, inclinando o corpo para trás.
Nas subidas
Em subidas técnicas, incline o corpo para a frente para não deixar a bicicleta empinar e mantenha-se sentado para não perder tração. Em caso de obstáculos, alivie o peso da roda dianteira puxando o guidão, depois fique em pé na bike e empurre o guidão para a frente, aliviando a roda traseira. Nessa hora, levante a traseira puxando os pedais com a sapatilha para facilitar a transposição.
Siga os mais experientes
Fazer ultrapassagens em um singletrack é sempre complicado. Por isso, permita que ciclistas mais rápidos sigam à sua frente e aproveite a oportunidade para observar as linhas que eles adotam.
Instintivamente, acabamos pegando a linha do meio durante um singletrack. As laterais, porém, costumam ser mais aderentes e rápidas, principalmente se houver lama na trilha.
Cautela nas curvas
Nas curvas, é preciso ser prudente ao usar o freio. Frear muito em cima da conversão quase sempre resulta em acidente. O ideal é preparar a entrada freando, tangenciando a bike e usando o corpo para fazer uma tomada perfeita. Para conseguir isso, deixe o pedal que está do lado de fora da curva para baixo e apoie seu peso nele. Manter o peso no selim acaba elevando o centro de gravidade do conjunto bicicleta/ciclista.
Olhe para longe
Esta é uma regra muito importante. Quanto mais distante você visualizar os obstáculos, mais tempo terá para planejar sua rota. A distância mínima para manter o foco da visão é de 4 metros.
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| OLHE PARA LONGE, MAS NÃO PRECISA SER ASSUSTADO DESSE JEITO!!! |
Prepare sua bike
Para ganhar mais fluidez e segurança nos singletracks, muitas vezes vale a pena fazer pequenas alterações na bicicleta. A dica é reduzir a pressão dos pneus para 25 ou 27 libras, baixar um pouco o selim e regular a suspensão para um retorno mediano, diminuindo a velocidade com que ela volta à posição original depois de atingir um obstáculo. Assim, você evita ser jogado para cima após passar por um buraco e também que o equipamento atinja o fim de curso em uma sequência grande de ondulações. Outra recomendação é utilizar pneus de 2.1’’, que são mais largos e oferecem maior tração.
